阿瓜在台灣日本的溜搭生活

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這次回台灣投票是搭乘星宇航空，然後再搭乘時才意外發現之前Status Match的星宇會員身份還沒到期，所以得以有機會進入星宇航空在桃園機場直營的貴賓室。

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星宇航空自從開航以後就一直想要搭乘體驗看看，但一直沒有機會，而這次為了台灣投票，在比較過各種機票後，星宇航空並沒有比較貴，就決定來體驗看看！

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在作為長榮航空大本營的桃園機場內，總共有四間長榮的貴賓室，很久之前搭乘星盟航空時就有拜訪星盟金卡可以進入的The Star貴賓室，事隔多年有機會搭乘長榮商務艙，也來拜訪另外一間The Infinity貴賓室。

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這次日本盂蘭盆長假的假期尾聲我們的目的地是沖繩，而因為出發前我們是待在名古屋，所以難得的從新特麗亞名古屋中部國際機場搭著半年前就買得超便宜SKYMARK機票前往沖繩。

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4個多月前才剛拜訪過新加坡航空重新改建的銀刃頭等貴賓室和The Private Room，沒想到隔不到半年又再度來訪新加坡且體驗了銀刃商務貴賓室，真的是跟新加坡很有緣。

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這次前往馬爾地夫是在新加坡轉機，因此除了花了一點時間在新加坡市區逛逛走走以外，也在樟宜機場內的貴賓室待了一會，而這次拜訪的則是新加坡航空的星空聯盟金卡會員可以進入的貴賓室「KrisFlyer Gold Lounge」。

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從天堂的馬爾地夫米蘭胡島威斯汀渡假村回到馬列國際機場後，因為距離接近凌晨出發回到新加坡的班機還有將近8個小時，該如何打發這段時間變成我們的苦惱課題。

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這次釜山之旅大的是濟州航空所以沒有航空公司的貴賓室可以使用，但因為持有新貴通卡的關係，可以在釜山機場的3間貴賓室體驗，最後我們選擇的是Air Busan Lounge。

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3年前搭乘新航頭等返回日本的時候有幸得以進入The Private Room體驗，那時候的美好回憶讓人難以忘懷，而3年過後經過了疫情，The Private Room也重新裝修，事前就非常讓人期待。

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由於我原本預定的新加坡到大阪的飛機因為機材變更的關係，從期待已久的A380新套房被硬生生的降等到B787的商務艙。

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這次的越南之旅因為都是搭乘廉價航空，所以都是使用新貴通卡進入機場貴賓室休息，而這次從越南飛回日本的班機等待時間也是如此，拜訪了Le Saigonnais Business Lounge。

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這次越南之旅扣除掉日本越南的國際線航班以外，在越南內也搭了三次國內線航班，其中胡志明飛富國島的航班雖然也用了新貴通卡(Priority Pass)進入國內線的貴賓室，但因為人太多太雜亂就沒有拍照。

長達10天的杜拜曼谷之旅即便抵達了曼谷素萬那普機場後也還沒有結束，因為這次從泰國回到日本的班機是搭乘泰航，所以得以進入泰航或其他星空聯盟的機場貴賓室休息。

第二次從曼谷素萬那普機場出境還是覺得機場內蠻大的，登機口劃分成A區到F區，而因為我們這次的登機口是在E區，所以就近選擇了E區附近的Royal Silk Lounge。

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這次的杜拜泰國之旅安排了兩趟頭等艙和商務艙的行程，而從杜拜國際機場出發前往泰國的這段旅程因為也是搭乘頭等商務艙，所以當然可以進入阿聯酋航空大本營的頭等艙貴賓室。

離開了高貴的The Private Room後，我們來到了隔壁的銀刃頭等貴賓室，頭等艙貴賓室也是自成一格，雖然沒有像The Private Room這樣高級，但也有與頭等貴賓室相對應的等級。

個人是覺得如果有去過The Private Room貴賓室的話，再來頭等貴賓室會覺得有點弱，不過頭等艙貴賓室內的餐點選擇還蠻多的，可以補足一些在The Private Room沒有嘗到的餐點。

這次旅行之所以會成行而且還演變成亞洲巡禮之旅，完全就是因為意外的用里程換到新加坡航空的A380套房頭等艙，因為年末年始前往新加坡的日本人非常多，為了提高飛機的搭客率，新加坡航空在年末年始這段時間改用A380執飛。

因為改用A380執飛這件事情好像不是很多人知道，再加上並不是最新的套房頭等艙，所以里程位還非常多，意料之外就被我們預約到，也才有了這趟旅行。

照慣例每次旅行的最後一個景點就是機場的貴賓室，原本應該是在貴賓室內悠閒的休息洗澡等待飛機，但河內機場比想像中的還要多人，機場完全沒辦法負荷這樣的遊客數目，導致我們抵達貴賓室時已經是登機前大約40分鐘，相當匆忙。

Song Hong Business貴賓室有跟許多航空公司簽約，開放許多高卡客戶進入，當然持有龍騰卡或是PP卡也可以進入。

這次紐澳之旅的最後一個行程就是新加坡樟宜機場的貴賓室，銀刃貴賓室KrisFlyer Gold Lounge。我們這次去的銀刃貴賓室是位在第三航廈，在A區和B區登機口交界的上方樓層。

上次來新加坡機場是將近1年半前去馬爾地夫轉機的時候，那時候還沒有開始玩里程，也因為是搭廉價航空而沒有機會進入貴賓室，這次可以說是如願以償。

日本三連休想當然又是跑出去玩，因為去年拿到了JGC Premium，所以就用日航送的31000 eJALポイント(=31000日幣)買了大阪四國松山的來回機票。

由於伊丹機場是非常多商務客會使用的機場，因此日航特地在大阪伊丹機場內設置國內線頭等艙貴賓室，而因為這次是從大阪機場(伊丹機場)出發，所以就特地來傳說中的國內線最高峰貴賓室看看。

不知道為什麼玲瓏堂和寰宇堂是兩間我覺得超級遠的國泰貴賓室，兩間貴賓室剛好都位在Y字形的兩端底部，都要走好遠才能抵達，每次走過來都頗為辛苦XD。

從人滿為患的寰宇堂商務貴賓室走過來，期待著不會有太多人在玲瓏堂，遊客確實少了許多，整體的空間也很舒服讓人感到放鬆，頗為不錯。