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冬天的北陸天氣通常都不會很好,畢竟位於日本海這一端,很常因為冷氣團南下而有下雨或下雪的天氣,要在短期旅遊的時候遇到好天氣真的是需要神明保庇。
這次來訪北陸,也是因為如此並沒有遇到大好天氣,不過在最後一天還算是有陽光露面,能見度也比較好,也才進而決定前往北陸相當有名的雨晴海岸。

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簡報1



從高岡市區前後花了快2個小時的時間,先後搭了巴士和遊覧船才終於抵達我們今天要入住的飯店,大牧溫泉觀光飯店。

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這次北陸之旅最重要的行程就是要去入住秘境溫泉,而要前往秘境溫泉的交通可不是一般的麻煩,首先必須要從高岡站或新高岡站搭乘公車前往小牧堰堤後,還要從小牧堰堤搭船前往旅館,整體的交通時間快要2個小時。
雖然交通麻煩,但對於我這個溫泉迷來說,只要能入住一晚秘境溫泉再怎麼麻煩都沒問題,而首先我們就是要搭著巴士前往乘船處。

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圖片1
位在日本北陸地區富山縣的立山黑部是對台灣人而言非常著名的觀光景點,由於北陸地區的交通較為複雜,且有點不便,再加上比較少相對應的free pass,因此大多數人比較傾向參加旅行團前往。
不過來立山黑部的旅行團價格都偏貴,五天的行程大概5萬多台幣,所以還是自助行比較划算。為了造福各位背包客,特別寫這篇立山黑部的交通介紹,希望能幫到大家。 
 
【立山黑部】

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在7月底8月初的時候,因為父母來日本玩,所以特地帶他們去黑部立山走走。由於當初的文章是著重在遊記,所以對於黑部峽谷的介紹並沒有著墨非常多,因此特地寫一篇有關黑部峽谷的完整介紹。
 
【黑部峽谷】
黑部峽谷是在富山縣內僅次於黑部立山的有名景點,以每年秋天紅葉季節時最為出名,常會吸引大批遊客前往。

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今天終於要迎來最重要的行程,黑部立山。昨天晚上在溫泉旅館泡澡後,這幾天來的疲勞完全消除,而且有因為早睡,今天一整個精神很好。更重要的是天氣大好啊!!!!陽光透過日式隔窗灑進來的景色好美,心情也跟著好起來。
吃完豐盛的早餐並請旅館的人載我們去立山車站後,立馬買完穿越立山到達長野扇澤的車票後,就搭著今天的第一種交通工具上山。整個立山黑部內總共有6+1種交通工具,由於這篇是遊記的關係不會著墨太多交通工具的介紹,之後我會專門寫一篇介紹。話說買車票的時候需要先指定第一種交通工具的乘車時間才能購買。
 立山站到扇澤的單向車票

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今天終於要向黑部峽谷出發,昨天晚上和今天早上一直在看天氣怎麼樣,也一直在決定要先去黑部立山還是黑部峽谷,最後決定還是照原定形成先玩黑部峽谷。
黑部峽谷是長期受到黑部川侵蝕而形成的日本最深V字峽谷,也是個以紅葉出名的景點,當然我們這時候來是沒辦法看到紅葉,不過這裡還是有許多景色可以欣賞,尤其以自然景觀更是一絕。話說我之後會特別寫一篇有關黑部峽谷和黑部峽谷列車的介紹,這樣如果有要去黑部峽谷的朋友就比較方便了。
一早搭著富山地方鐵路直衝宇奈月溫泉站後,立馬轉黑部峽谷列車前往第一個景點鐘釣站。順帶一提,黑部峽谷列車有三種車型,我們前往鐘釣站坐的車型是最普通的,而這種普通車因為沒有窗戶所以可以不受干擾地欣賞風景,真是超棒。

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五箇山合掌村全景眺望
五箇山合掌村全景眺望
兼六園

看到這個景色我懂為什麼兼六園是三名園之一了
今天是世界遺產之旅的第二天,早上早起在飯店享用自助式的早餐後,早早就出發去我們的第一個目的地--兼六園。金澤的兼六園跟水戶的偕樂園和岡山的後樂園並稱是日本的三名園。園中有很多庭園工藝的建造,大大小小的池塘、假山、噴水等等,構築了三名園之一的兼六園。兼六園以春天的櫻花、杜鵑,秋天的紅葉和冬天的雪景著名,我們今天去的時候,因為是冬季,兼六園完完全全被雪覆蓋,非常得漂亮。而且從兼六園眺望出去的金澤市景也是一絕,連綿的屋頂都被白雪覆蓋,很像一幅畫,是個很值得去的地方,推薦給大家。
順帶一提,在去年秋天的時候我已經去過水戶的偕樂園,但當時因為去的時間不對,所以什麼都沒看到,只看到枯樹一片。今年3月的時候會再去一次,看盛開的梅花;然後也同樣在3月的時候會去日本的中國地區玩,也會順道去另外一個三名園--後樂園,到時候再一併介紹囉!!!喔!話說我今天巴士的位置被調換了,日本真得很徹底的執行不讓陌生男女坐在一起的行動,超級有趣。
箔屋
離開兼六園後,我們來到附近的箔屋。箔屋的意思就是將利用金箔或銀箔製造的東西販賣的地方。相當然爾,裡面賣超多金箔做的東西,而且我還看到金箔做得面膜,一片要價近5000日幣,超誇張!!!在這裡短暫停留後,我們就出發去今天最主要的行程了。
五箇山合掌村

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