阿瓜在台灣日本的溜搭生活

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旅行的最後一站一直都是機場的貴賓室，然而這次因為機票出了一些問題，我們只能進去貴賓室瞧一眼然後就馬上離開，而這次來訪的是位在布魯塞爾機場的布魯塞爾航空商務貴賓室。

雖然只有進來布魯塞爾航空商務貴賓室一個瞬間，但因為很幸運的是它就在我們的登機門A43旁邊，至少可以不用這麼趕XD。

第一次來到比利時，也當然是第一次來到布魯塞爾航空大本營的貴賓室，雖然還沒有體驗過布魯塞爾航空，但他們的貴賓室給我一個還蠻不錯的印象。

布魯塞爾航空商務貴賓室的空間非常的寬敞，裏頭分成非常多的區域，而且光線明亮，給人的印象非常的好。座位數本身也蠻多的，不至於會有找不到位置的情況發生。

這次從西班牙回日本因為機票的關係在歐洲轉了兩次機，其中一次就是在法蘭克福機場，也就是我們之前去冰島時轉機的地方，抵達法蘭克福機場就有一種熟悉感，尤其是剛好轉機的搭乘口又是在A航廈，更是熟悉到不行。

從法蘭克福機場前往第二個轉機地點波蘭華沙的登機口是在A航廈的第26號登機門，剛好一旁就是通往二樓漢莎航空Business貴賓室的手扶梯，就順道來訪一下。

漢莎航空Business貴賓室的入口就剛好在A26登機口的旁邊，對我們來講非常方便，可以在貴賓室內待到快要登機再下去即可。

A26登機口旁的漢莎航空Business貴賓室其實不大，座位數也沒有很多，而因為貴賓室內人有點多，就沒有特地拍內部照片了。

進入漢莎航空Business貴賓室後，右手邊就是相當氣派的酒吧，酒吧後方擺了非常多種酒類，如果對調酒有研究的話應該會很興奮，也可以點一杯調酒來度過候機的時候。

從西班牙離開的班機是早上8點，扣掉買土產的時間其實已經所剩不多，所以我們就沒有特別找巴塞隆納機場內比較大的貴賓室，而是直接詢問櫃檯距離登機口最近的貴賓室就進去了。

也因此我們這次拜訪的VIP SALA PAU CASALS貴賓室位置比較靠近哪裡也不是很清楚，再加上用同樣名字在網路上搜尋跑出來的照片也不太一樣，實在是都懷疑自己到底是去了哪個貴賓室XD。

VIP SALA PAU CASALS貴賓室位在巴塞隆納第一航廈的二樓，過了行李檢查後，往右邊走就會看到通往二樓的手扶梯和電梯。

VIP SALA PAU CASALS貴賓室是一個口字型的形狀，貴賓室內的座位並沒有到非常多，不過因為早上來訪的遊客不多，所以整體還蠻空曠的。

再加上VIP SALA PAU CASALS貴賓室內的照明非常明亮，且全部都用大理石砌成，給人一種寬敞且高級的感覺。

上次蜜月來土耳其機場轉機的時候，就看到非常富麗堂皇的土耳其航空CIP貴賓室，那時候就立下了總有一天要來訪的願望，結果沒想到土耳其機場遷址，貴賓室也就跟著煙消雲散。

而這次以可以進貴賓室的身分來訪土耳其機場，前往的貴賓室則是新機場的土耳其航空商務貴賓室。在新機場內，土耳其航空直營的貴賓室有兩個，一個是商務貴賓室，一個是土耳其Miles & Smiles貴賓室，兩個在不同的方向，而我們這次來訪的則是商務貴賓室。

商務貴賓室的入口是在E1登機口附近，會看到通往二樓貴賓室入口的巨大手扶梯，給人的感覺還蠻氣派的。

上到二樓後有個櫃檯，基本上櫃檯是用來資訊的，並不需要出示登機證，直接在機器上掃描登機證的條碼就可以進入貴賓室。

而在貴賓室內處處可以看到這種機器，這個是領取貴賓室網路密碼的機器，一樣是掃描登機證的條碼即可，非常方便。

因為這次從羅馬機場飛回香港的班機是在第三航廈E區的衛星航廈內，在距離比較遠還需要搭接駁車的情況下，我們早早就離開英國航空貴賓室，接著前往位在衛星航廈內的Passenger Lounge。

Passenger Lounge位在40號登機口的附近，在Passenger Lounge的一旁還有義大利航空的貴賓室，兩間貴賓室各接受不同航空公司的乘客進入。

Passenger Lounge位在機場的地下一樓，走下樓梯後豁然開朗，Passenger Lounge就位在地下大廳的一旁。

Passenger Lounge的室內空間其實還蠻時尚的，裝潢很講究，整體氛圍非常棒，加上遊客也不多，讓人感覺非常舒服。

餐點的部分比英國航空貴賓室要好上非常多，雖然主要還是以麵包、火腿起司和熱狗薯條的熱食回主，但同一種類內的選擇多了非常多，不過可惜的是Passenger Lounge的熟食也是非常鹹。

即便結束了旅行當地的行程，到了機場總是還有等待去拜訪的景點，就是貴賓室。這次在羅馬機場等待的時間內，先後拜訪了兩間貴賓室，原本是想要去三間的，但太懶惰就去了兩間。

順帶一提，英航貴賓室的對面就是環亞貴賓室，說不定食物的部分環亞貴賓室會比英航貴賓室好，只是我這次沒有去就無從比較了！

第一間去的是英航貴賓室，位在第三航廈E航區的入口處二樓。貴賓室給人的感覺還蠻不錯的，空間寬敞，採光且燈光明亮，設計感也不錯，就空間設計上我覺得蠻不錯的。

英航貴賓室內的空間也分作很多區域，主要可以分成靠窗區和非靠窗區，絕大多數的遊客都喜歡坐在有比較好景色的靠窗區。整體來講座位蠻多的，位置也蠻舒服的，而且來訪的遊客很少，感覺頗為悠閒。

英航貴賓室所提供的飲料選擇和酒品選擇算豐富，比起他乏善可陳的食物來講簡直好太多，貴賓室中央吧檯主要是以放置酒品、飲料和水果為主，而在比較內部的休息室內也有一個小小的飲料吧台。

這次從冰島回到香港中途在法蘭克福轉機，雖然轉機時間只有短短的2個小時，但還是堅持要去一下貴賓室，真的是物盡其用！ 

跟從香港出發在法蘭克福轉機去冰島的時候不同，回程時並不用再經過行李檢查站，只要經過轉機海關沿著指標走就可以前往回程的登機口Z62，而在Z航廈內只有唯一一間貴賓室，就是漢莎航空商務艙&Senator貴賓室。

這間貴賓室距離Z50起跳的登機口步行大約3~9分鐘，距離來說不會很遠，可以待到登機時間前再出發即可。

雖然這間是商務艙貴賓室跟Senator貴賓室使用共同一個入口，但進入大門後會左右分成商務艙貴賓室和Senator貴賓室，然後一樣的星盟金卡只能去Senator貴賓室。

而Senator貴賓室的入口處和餐點排列處真的是很如出一轍，跟Gate A13附近的漢莎航空Senator貴賓室一模一樣，既視感很強烈，真希望他們改變設計。

在這次冰島之旅中，前前後後去了五個貴賓室，其中我覺得最棒的就是在冰島機場拜訪的Saga Lounge，空間寬敞，人少安靜，餐點美味，幾乎毫無缺點。

雖然我去過的機場貴賓室數目還不多，比較基數還很少，但截至目前為止Saga Lounge貴賓室真的是我去過最棒的！

拿著星盟金卡走著快速通道辦理機票登記和過海關後，就正式宣告我們要離開冰與火之國度，讓人有點不勝唏噓，不想要回去面對現實阿XD。

雷克雅維克機場已經不大，免稅商店也不多，但卻有一整面牆和單獨的陳列櫃擺放各式各樣的酒，相當誇張。

如果是過去的我，在遇到需要長時間轉機的情況，通常都會在機場內閒晃，找餐廳吃個飯，找張椅子休息一下。

但自從去年拿到星盟金卡後，今年的旅行計畫都特意搭乘星盟的航空公司，也因此這次在法蘭克福機場轉機6個小時的情況下，才得以進入貴賓室好好休息，補充體力。

原本的計畫是下機後沿著指標過了海關和行李檢查處，然後到B區的加拿大航空貴賓室休息，但後來發現要前往冰島的登機口是在A區，加上確認A區內有星盟貴賓室後，就索性直接前往A區。

從B區前往A區需要經過好長好長一條地下通道，然後還要爬上爬下才能夠抵達，真的建議如果有要在法蘭克福機場轉機，建議時間要抓鬆一點，因為這個轉運站真的非常大。

抵達A區後，走沒幾步就看到待會要搭機的A14號閘口，但我們的目標並不是這裡，而是要去附近的貴賓室。沿著指標走沒幾步，就可以看到漢莎航空頭等艙貴賓室、商務艙貴賓室和Senator貴賓室。