阿瓜在台灣日本的溜搭生活

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以環遊世界為目標的我照理來講應該是要把握每次長假的機會跑不同的國家，但意外地澳洲卻是我第三次來訪，原因很簡單，因為澳洲實在是太大，不多跑幾次根本跑不完。

最初是2016年帶著父母來西澳自駕，接著是2018年以紐西蘭為主雪梨為輔的快閃澳洲，然後就是這一次的東澳之旅。

這次的東澳之旅從凱恩斯進，途中去了布里斯本和黃金海岸，然後最後從墨爾本離開澳洲回到日本。雖然每個城市待的時間不長，但玩的非常盡興。

這次東澳之旅之所以會成行主要有兩個原因，一個是想要去凱恩斯的世界遺產大堡礁，另外一個是想要搭乘新航的A380套房頭等艙，然而以結論來說兩個都沒體驗到。

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在疫情前正常來講年末年始出遊的日本人都非常多，也因此新加坡航空都會特地把大阪新加坡航線所使用的機材換成A380，而這次我們在用里程預約機票時也是看準了有新頭等套房的A380才預約。

然而千算萬算總是算不到機材變更的可能性，硬生生的從美好的新頭等套房被降到商務艙，且還沒有彌補或退還里程差額，總感覺有點虧。

不過可以體驗一下新加坡航空B787的商務艙也是特別經驗，逆來順受來跟頭等艙的硬體和軟體來比較看看囉！

B787的商務艙座位相當多，一排就有4個座位，採1-2-1的設計，也因此整體空間上給人稍微壅擠的感覺。

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澳洲旅行的最後一個景點其實並不是在墨爾本的CHIN CHIN餐廳，而是在新加坡航空的頭等艙體驗，這次用了新加坡航空的里程換了墨爾本經由新加坡回到大阪的頭等艙，也是這次旅行的彩蛋。

雖然是這麼說，但在9月左右收到新航的來信告知新加坡到大阪的A380新套房頭等艙因為機材的更換導致被降等到B787的商務艙，讓我著時傷心了好一陣子。

雖然沒有辦法搭到新航的A380新套房頭等，但墨爾本到新加坡這一段的頭等沒有因為機材變更被拔掉已經是萬幸，也是我這次旅行中相當期待的一環。

為了多一點時間體驗頭等艙，所以我們在開放登機的時間一到就馬上第一個報到登機。從墨爾本到新加坡航空的機材是B777，頭等一共只有4個，跟我們3年前搭的A380新航舊頭等小上許多。

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原本我們待在澳洲的倒數第二天行程應該是要租車到摩寧頓半島的景點走走，但因為在布里斯本時發生因為沒有帶台灣駕照而沒有辦法使用國際駕照租車的窘境，深怕在墨爾本又發生同樣的事情，因而提早取消租車和行程，改成參加一日遊。

而在多方查詢各種可以預約的一日遊後，決定來墨爾本最有名的景點「大洋路」看看，其實原本的行程內是沒有安排大洋路的，想說之後再找機會來墨爾本然後一路玩到澳洲中心，但真的是人算不如天算呀！

話說我們的大洋路行程是在Klook大洋路一日遊上預約的，即便是希望參加日期的前３天或４天預約也都能夠預約成功，但還是建議提早預約比較好。  

所謂的大洋路(The Great Ocean Road)是一條位於澳洲維多利亞州西南部的一條沿海公路，全長共243公里，建於巴斯海峽海岸的懸崖峭壁中間。

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待在墨爾本的最後一餐我們來到在當地非常有名的泰式創意料理店「Chin Chin」，除了想要吃點亞洲料理以外，選這間餐廳的最主要原因還是因為他的店名發音，因為是下流梗就點到為止XD。

以結論來說「Chin Chin」是非常受歡迎的餐廳，強烈建議事前預約座位比較好，但價位相當昂貴且個人覺得雖然食物美味但不到這個價值。

「Chin Chin」位在福林德斯站和塗鴉巷附近，交通位置非常的棒，11點開門就已經有非常多遊客來訪，一下子就完全坐滿，超級誇張。

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墨爾本旗桿花園萬怡酒店(點Agoda查詢房間)是我們這次澳洲行的最後一間飯店，也很幸運的被升等到類套房的Studio角落房型，讓我們的最後兩晚有著相當不錯的體驗和結尾。

在墨爾本市內的萬豪來說，墨爾本旗桿花園萬怡酒店的價位算是比較便宜的，如果有預算限制但又想要有一定水準的住宿體驗，我個人是還蠻推薦的。

雖然墨爾本旗桿花園萬怡酒店不在墨爾本市中心的鬧區，但走幾步路就可以抵達直通市中心的路面電車站，其實交通非常的方便，又可以同時享受到寧靜的氛圍。

一踏入墨爾本旗桿花園萬怡酒店就有熟悉的香味撲鼻而來，真的是全球各地的萬怡都是使用同樣的香氛精，讓人有種回到家的感覺。

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從普芬比利蒸汽火車回到墨爾本市區已經是1點半左右，因為這一天要換飯店所以想說在回墨爾本中心沃科飯店的路上先找點東西吃，而S小姐又突然想要吃台灣料理，查了一下竟然有鼎泰豐，決定來嘗鮮。

以結論來說，全球各地的鼎泰豐真的是不會因為當地的口味而改變自己的配方，真的是到處都可以吃到非常正統道地的台灣料理，超級讓人開心！

墨爾本市內的鼎泰豐位在中華街上，不管是大馬路上還是巷弄內到處都是亞洲美食，密集程度之高讓人咋舌，而且種類也非常多，道地的台灣料理也琳瑯滿目，超級讓人羨慕。

位在Emporium商場４樓的鼎泰豐可以說是人聲鼎沸，即便過了用餐時間還是座無虛席，甚至還需要排隊叫號才能入店用餐，相當誇張。

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這次待在墨爾本四天三夜主要走訪的行程都是以墨爾本市中心景點為主，然而只待在墨爾本市中心的話又覺得有點可惜，因此挑了半天來搭搭澳洲最古老的蒸汽火車，普芬比利蒸汽火車。

由於普芬比利蒸汽火車是個蠻受遊客歡迎的景點，強烈建議事先上網預約希望的班次，要不然如果是遇到連假的話很容易額滿，會相當可惜。

普芬比利蒸汽火車的出發站是位在墨爾本東邊郊區的Belgrave站，從墨爾本市中心前往的話大概需要1個小時前後的時間，看情況會需要在Ringwood站轉車。

我們這次因為是住在墨爾本中心沃科飯店的關係，所以從最近的墨爾本中心車站(Melbourne Central Station)搭車前往，包含轉車的時間大概1.5小時。

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墨爾本是我們這次為期11天的澳洲旅行的最後一個城市，這次我們在墨爾本待了4天(正確來說是3天)，扣掉去大洋路和普芬比利火車的時間，其實我們在墨爾本市區待的時間只有大概1天左右。

乍聽之下有點短，但其實由於墨爾本市區的景點都非常的集中，也因此如果有1天的時間的話其實非常足夠可以將墨爾本市區的景點都走過一輪，這次就來看看我們拜訪了哪些景點吧！

大概中午抵達墨爾本機場的我們搭著SKYBUS直奔墨爾本市區，SKYBUS的總站是位在墨爾本城市西邊的南十字(Southern Cross)車站。

南十字車站是墨爾本市區內規模相當大的車站之一，許多前往郊區的火車都是從這裡發車，附近也有許多飯店和餐廳，可以做為探索墨爾本的重要據點。

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跨年夜住在墨爾本，由於年紀已經大所以就沒有參加跨年活動，但總是要找間不錯的餐廳來慶祝一下，因此就選擇了這間在墨爾本市內有三間分店的Rare Steakhouse餐廳。

原先因為我們的住宿安排是在靠近南十字站附近的飯店，所以預約了Rare Steakhouse Downtown餐廳，但後來改了飯店後跨年夜當下的其他分店已經都沒位置，只好維持原訂餐廳來享受美食。

從我們入住的墨爾本中心沃科飯店徒步大約15分鐘左右就可以抵達我們這次預約的Rare Steakhouse Downtown餐廳，餐廳外觀並沒有很起眼，可以來訪的遊客絡繹不絕。

餐廳的座位內主要分成兩層樓，而我們很幸運地配安排在靠窗的座位，有很好的採光和街景可以欣賞。

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澳洲之旅的最後一個城市來到澳洲最南邊的大城「墨爾本」，抵達時間是大約中午，從機場搭著SKYBUS抵達墨爾本市區後，就馬上前往這次入住的飯店，墨爾本中心沃科飯店(點Agoda查詢房間)。

這次在墨爾本待了三晚共住了兩間飯店，兩間都是2022年新開幕的，其中一間就是IHG旗下也是澳洲第一間VOCO品牌的墨爾本中心沃科飯店。

墨爾本中心沃科飯店的地理位置非常棒，位在墨爾本市中心內，距離維多利亞圖書館、中華城、皇家拱廊商店街等等墨爾本市區有名的景點都非常近。

其實我們原本是要在墨爾本中心沃科飯店住兩晚的，但因為一直到抵達墨爾本前我們的行程都一直在變動，最後只有住一晚，但卻對他有著非常棒的印象。

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因為我們從布里斯本前往墨爾本的班機是早上8點，為了不要隔一天還要從市區搭30分鐘的車到機場，我們決定前一晚就先住在布里斯本機場附近的飯店，最後則是選擇了布里斯本機場宜必思酒店(點Agoda查詢房間)。

之所以選擇他的原因是它距離國內線航廈只要徒步5分鐘，也是我們入住當天所有飯店中最便宜的(雖然還是頗貴)，如果有需要的話可以參考一下這篇住宿體驗文喔！

對於常出國或是雅高常旅客的人來講宜必思是一個還蠻知名的品牌，他是雅高集團旗下相對便宜的飯店品牌，在全球分布非常廣，是想要有便宜但又要求一定水準的住宿選擇。

由於不是什麼五星級飯店，因此布里斯本機場宜必思酒店的飯店大廳就相對樸素簡單，可以一次辦理多組遊客的櫃檯和幾張可以讓遊客等待的沙發桌椅。