阿瓜在台灣日本的溜搭生活

這次紐澳之旅因為有前往雪梨，因此有事先查了一下雪梨機場往返雪梨市區的交通方式，雖然交通方式很多，但並不複雜，簡單整理在這篇文章內供大家參考。

另外也同時整理在雪梨內必用的澳寶卡Opal Card的使用方式和注意事項，有了這篇文章介紹，基本上在雪梨機場和市區內應該是暢行無阻了！

因為我們隔天一大早要從基督城機場飛往雪梨，班機時間是早上6點的關係，不可能住基督城市區的我們，找了一間鄰近機場的簡單便宜乾淨住宿入住，也就是JUCY Snooze基督城旅舍。

拿坡里國立考古博物館在原先的計畫中是沒有被安排在我們的行程內，但因為前一天買了坎怕尼亞地區拿坡里卡和加上想要看一下從龐貝挖出來的古文物後，臨時把這個景點給加進來行程內。

拿坡里國立考古博物館比起梵蒂岡博物館，面積小上非常多，但館內的收藏仍然非常豐富，也分成許多個展區，像是有埃及展區、龐貝文物展區和希臘羅馬雕像展區等等，要全部看過一遍的話也需要2個小時以上。

來到拿坡里不吃披薩好像說不太過去，而在拿坡里內有兩家相當知名的老店，分別是Di Matteo和Da Michele，只能說吃過以後實在是讓人讚不絕口！

兩間披薩店距離地鐵站其實都有點距離，距離最近的車站至少都要走10分鐘以上，街道也蠻舊的，個人是不太建議晚上的時候前往。

雖然不是很喜歡拿坡里，但其中一天的行程安排了拿坡里市內的景點，所以還是出了飯店走走，而很不巧的這一天剛好是我們在義大利的期間唯一一天天氣不是很好的日子，可見上天也對我不喜歡拿坡里的感覺感到同情XD。

拿坡里市內的景點其實不多，屈指可數，而且主要都集中在Municipio車站附近，像是新堡、翁貝托一世長廊、拿坡里王宮、保羅聖芳濟教堂和平民表決廣場，唯三兩個比較遠的景點則是蛋堡、聖埃莫堡和拿坡里考古國家博物館。

伊予灘物語觀光列車可以說是四國內相當有名的觀光列車，這次趁著三連休來訪四國的時候順道體驗了一下。而伊予灘物語觀光列車本身有四種運行時間和兩種航段，在開始介紹體驗之前，先來稍微了解一下伊予灘物語觀光列車吧！

伊予灘物語觀光列車依照運行時間可以分成大洲編、雙海編、八幡濱編和道後編，詳細運行時間、停靠站和費用分別如下。

我們在紐西蘭的最後一個行程是基督城植物園，繞了南島幾乎一圈的我們再度回到出發點的基督城，開了將近3000公里真的是一段很長的路程，但也非常充實和有趣。

在經過了這麼多動感和動態的活動之後，在離開紐西蘭之前我們來點靜態活動，拜訪基督城植物園。

說到日本夏天的風物詩就不得不提到花火大會，搬來大阪後更是讓人對關西的花火大會感到新奇，不過因為剛好日本清明節期間要去歐洲，所以能參加的著名花火大會少了許多。

為了看關西的浴衣妹花火大會，我們選擇了參加在神戶舉辦的神戶港海上花火大會。今年的神戶港海上花火大會已經是第49屆，而今年預計發放的數量是6500發，共約一個小時。

最近很常吃雞肉串燒，不知不覺大阪市內的雞肉串燒口袋名單都已經被我吃到剩下一間了，只好再繼續收集口袋名單或是往其他縣市發展。

不同於東京的雞肉串燒店都開得非常分散，大阪的雞肉串燒餐廳很明顯地集中在北新地或是福島這兩個區域，而這次來訪的燒鳥YAMATO也是坐落於一級戰區的北新地內。

最近因為處於前後花季青黃不接的時期，而且也因為梅雨季和颱風來攪局，沒有好天氣的週末要出去遊玩就只能找室內景點，也因此繼上週去三多利啤酒工廠後，這週又跑來泡麵博物館。

這次來訪的泡麵博物館是位在阪急池田站附近，是個非常受到親子家庭歡迎的景點，也是關西博物館排名中相當有人氣的博物館。

這次紐澳之旅的最後一個行程就是新加坡樟宜機場的貴賓室，銀刃貴賓室KrisFlyer Gold Lounge。我們這次去的銀刃貴賓室是位在第三航廈，在A區和B區登機口交界的上方樓層。

上次來新加坡機場是將近1年半前去馬爾地夫轉機的時候，那時候還沒有開始玩里程，也因為是搭廉價航空而沒有機會進入貴賓室，這次可以說是如願以償。

待在紐西蘭的最後一天，我們從特卡波湖小鎮開了3.5小時的車前往基督城東南方的小鎮，阿卡羅阿Akaroa。

阿卡羅阿是個過去被法國殖民過的小地方，在軍隊和法國政治力遠離後，目前的阿卡羅阿就是個單純的漂亮且充滿各種海上活動的小鎮。

拿坡里是我們這次義大利之行的第三個大城市，也是這趟義大利之行中我最討厭也最無法接受的一個城市。整個城市實在是太髒太破爛，給人的不安全感和壓迫感也太重，是個很沒有辦法放鬆遊覽的地方。

雖然拿坡里是個能不來就不想來的城市，但不得不說拿坡里近郊有許多美麗且著名的景點，像是龐貝古城、維蘇威火山、阿瑪菲海岸和蘇連多小鎮、卡布里島，也因此拿坡里就變成了重要的轉運站。