拜訪日期：2015.10.03
楓葉開始紅了，我的秋天也開始忙了，其實原本今天來的乘鞍岳應該是要在9月底的周末，也就是上個禮拜就來了，但上周末天氣實在是糟到一個不行，實在不想要第二次在雨天的時候再來到乘鞍高原，所以只好延後到這個禮拜。
但就是因為差了這一個禮拜，山頂的紅葉已經過了最佳觀賞期，再加上昨天的強風暴雨，今天上山後簡直慘不忍睹，如果沒有強風的話搞不好還有點看頭呢!
不管有沒有楓葉可以看，今天的另外一個目的就是要征服日本百名山之一的乘鞍岳，搭著最早的一班上高線電車，轉搭巴士來到乘鞍高原觀光中心前，再轉搭前往山頂疊平終點站的巴士，光這樣的車程就花了快要3個小時，超久。
不過今天天氣真的是好到一個不行，萬里無雲艷陽高照，加上是山頂的楓葉季，來訪的登山客絡繹不絕，公車每次都是三四台一起出發，場面很壯觀呢!
從觀光中心到山頂疊平的這段公路，可以說是日本國內出名的山路，在乘鞍高原這裡甚至有著"通往天空之路"的稱號。
在這條天空之路上的景色簡直是絕景，每一個彎道都是一幅令人震驚的畫面，完全不輸給通往黑部立山山頂的山路。
不管是峰峰相連到天邊的山巒景色，或是偶爾出現尚未被強風擊倒的紅黃色楓葉，或是已經展現今年最美麗一面的白色枯木，光是坐在車裡看著窗外的風景就是個享受，不到一個小時的車程內就已經照了好幾十張照片呢!
雖然說通往山頂的車道上楓葉美景已經屈指可數，但如果將眼光放遠一點，會發現其他山頭上的楓葉還是處於見頃的狀態，在一片青綠當中的黃楓和紅楓相當的醒目，很是漂亮。
今天的能見度相當棒，還可以看到松本市，跟我上次來下雨的時候簡直是兩樣情，據當地人說一年當中乘鞍岳要出現這樣的大好天氣是相當的困難呢!
花了快要3個小時終於從松本出發到達乘鞍岳疊平，由於一路上都是搭乘交通工具，上升速度相當快，建議大家到達疊平後不要馬上就開始爬山，先習慣一下2702公尺的空氣和環境後再開始比較好。
話說今天山頂的風也是相當強，吹到相當冷，在各個山頭上都快要被強風吹得站不住，有種要飛走的感覺。都是這些該死的風把我要看的楓葉給吹光了!!!!!
疊平附近的山頭林立，有魔王岳、大黑岳、富士見岳和乘鞍岳最高峰劍ヶ峰，而其中離疊平休憩所最近的就是魔王岳。
登上魔王岳可以俯瞰疊平附近的景色，一旁的鶴之池也看得相當清楚，只不過就公車司機的說法，近幾年來的鶴之池形狀有漸漸走樣，越來越不像鶴了。像不像鶴就交給大家親自看過再決定囉~
10點一抵達疊平巴士站後，馬上就開始展開今天撿山頭的行程，大黑岳是個相當簡單的山頭，不到10分鐘的時間就抵達了大黑岳山頂。
登上大黑岳可以俯瞰疊平公車站附近的景色，只不過大黑岳山頂上的風實在是太強，好幾次都要被吹倒，幾乎站不住。
趕緊離開大黑岳的山頂，邊下山邊眺望著已經稍稍變形的鶴之池，邊眺望遠方醒目的登山道，準備開始撿第二個山頭，富士見岳。
雖然說疊平周圍有四個山頭，但今天因為擔心時間問題，所以捨棄大黑岳，但最後發現其實時間是夠的，造我的腳程來走的話，大概四個小時就可以撿完四個山頭了。不過建議抓長一點的時間，因為我走得好累XDD。
前往富士見岳山頂有兩條路，一條就是在前往劍ヶ峰的登山道路上，先轉去富士見岳，也就是我今天走的路線。
另外一條是連接大黑岳和富士見岳兩個山頭的登山線，大約在兩個山頭的正中間會有一條路通往疊平，如果只爬富士見岳的話，這條路會比較長一點。
10點半抵達富士見岳的登山口，一邊小心地走在大小岩石所構成的登山道上，一邊抵抗著強風不斷往前進，一邊看著遠方的連綿山峰和山下的楓葉，大口大口呼吸著早晨山頂的新鮮空氣，一整個快活。
喜歡爬山就是因為能不斷地看到平常看不到的景色，可以呼吸到平常吸不到的新鮮空氣，又能鍛鍊身體，真的是越爬越上癮。
10分鐘後抵達了2818公尺的富士見岳山頂，山頂的風竟然比魔王岳的風還要強勁，真的是完全站不住的狀態，必須要蹲低身體放低重心才能避免被吹倒，嚇都嚇死我。
不過富士見岳山頂周遭所能眺望的景色更加的遼闊，更加壯麗。從富士見岳看的鶴之池，看起來不像鶴，反倒像是雞，太過好笑XD。
回到富士見岳登山口，一旁空地所能俯瞰的景色很美，可以一路看到位ヶ原山荘附近的景色和楓葉。說是楓葉有點說不過去，因為幾乎都掉光了，放眼望去幾乎都是雪白的樹枝，偶爾一點黃楓點綴在樹梢。
真的是好可惜好可惜啊，如果上個禮拜天氣好的話，就可以看到乘鞍岳的見頃楓葉的說，追楓真的是要和時間和天氣戰爭啊!
順著人潮繼續往乘鞍岳最高峰劍ヶ峰的登山口前進，從富士見岳登山口到劍ヶ峰登山口一路相當平坦，幾乎沒有高低起伏，可以說是暴風雨前的寧靜，因為要登上劍ヶ峰的登山道真的是哭霸的陡啊!
通往劍ヶ峰登山口的路上也是另外一個賞楓的絕佳地點，可以看到乘鞍岳和更遠山峰上的黃楓和紅楓，只是眼前乘鞍岳的楓葉幾乎都已經落光，只能說殘念。
萬年雪上竟然還有人在滑雪，是有沒有這麼想滑阿XDDD
建議大家可以在劍ヶ峰登山口前的肩口小屋稍作休息再繼續上路，尤其是如果當天風大的話更要如此，因為通往劍ヶ峰的路上幾乎沒有可以休息的地方，要有的話也是風很大，頗為麻煩。
隨著距離劍ヶ峰的距離越近，所在的高度越來越高，能眺望的視野越來越遼闊，不管是回首來時路，或是展望前方坡道不斷的山路，更或是放眼眺望遠方綿延山巒和點點楓葉，360度都是絕景，看的是我眼花撩亂。
實在是很幸運今天來訪乘鞍岳是大好天氣，一掃上次來到乘鞍岳時天氣糟到不行的不好印象，有再度來訪真的是太棒!
順著坡道努力地往上爬，雖然四周有著美景的相伴，但走起來還是相當的累人，明明劍ヶ峰看起來距離就不遠，但實際走起來卻發現好遠好遠，再加上風超大，比平常還要多花好幾倍的力氣。
終於，抵達了劍ヶ峰前的最後一個山頭，蚕玉岳。站在蚕玉岳看向劍ヶ峰的方向，第一次實際感受到什麼叫做一山還有一山高，還得再加把勁才能抵達今天的目的地呀!
走過了劍ヶ峰登山口到蚕玉岳的斜坡後，最後一個坡道已經不是難事，一小塊蛋糕馬上就被我吃掉。從登山口開始到山頂才花了我40分鐘，不算神速但也算快了。
來到乘鞍岳連山的最高峰劍ヶ峰，放眼望去的景色果然不一樣，視野超好超遼闊，雖然拼命地想要找富士山的身影，但始終望不見佳人。
既然來到山頂，不免俗的要跟劍ヶ峰標示來一張，以示紀念，以示我已經又征服一座日本百岳。
只不過劍ヶ峰山頭空間實在是不大，小小一個山頭擠了一堆人，再加上風大到一個哭爸，超級危險的!
從劍ヶ峰離開回到登山口後，我沒有選擇走原路回到疊平，而是走休憩所另外一邊通往肩之口小屋巴士站的下山道。
走這裡下山的速度和距離都比較快也比較短，但千萬不要從這裡上山爬劍ヶ峰，因為坡度實在是很陡，走起來會很痛苦。
很快的，抵達了肩之口小屋公車站，原本想要走連接肩之口小屋和位ヶ原山荘的登山道，但雖然找到了一個像是下山坡道的入口，卻是流水潺潺，最後決定沿著天空之道下山，往位ヶ原山荘方向前進。
而最後發現這樣走雖然距離上比較長，但一路上的風景很棒，而且還可以看到位ヶ原山荘最美的那一面，雖然時間晚了一個星期就是XD。
沿著天空之道緩慢的下山，雖然沒有數目眾多的紅楓或黃楓，但一路上偶爾出現的紅葉和紅樹叢，或是零星點綴在翠綠山頭上的紅黃楓，很讓人振奮心情。
有著這些不多見的楓葉相伴，下山的步調也漸漸的快了起來，走起來很舒服，不會累。
走著走著終於看到紅色屋頂的位ヶ原山荘，要不是選擇沿著天空之路下山，我也不會看到以位ヶ原山荘為中心，四周都是楓葉的美麗景色。
雖然位ヶ原山荘四周的楓葉都已經是枯枝白木，但看著那一片眾多的白色樹梢，可以想像幾天前的位ヶ原山荘四周的楓葉會是多麼的壯麗，只是越想越覺得可惜阿XD。
雖然位ヶ原山荘附近的楓葉都已經掉光，但是再往更山下的方向卻是楓葉最美的時期，在連綿的翠綠山頭上，一整片或是一點一點的黃楓點綴著，在艷陽的照耀下，更顯亮麗。
位ヶ原山荘附近的殘念楓葉，都已經掉光光了，剩下的只是一片雪白的枯枝。
抵達了位ヶ原山荘沒有多久，巴士因為山頂太多等著下山的遊客而姍姍來遲，一次四台公車下山的壯觀景像，現在想起來還是覺得相當的有趣，可見乘鞍岳和乘鞍高原的楓葉季是多麼的出名。
比起山頂的楓葉，反而下山途中的楓葉更加美麗，正黃或正紅的楓葉沿著天空之路不斷綿延，好幾段都構成楓葉隧道，超級漂亮。
很可惜我是坐著公車上來賞楓，沒有辦法說停就停，些微的了解為什麼會有相當多人要騎著腳踏車上山了，但光想就好痛苦，比爬山還要痛苦阿XDDD。
很可惜的，因為時間上晚了一個禮拜，再加上來訪前正值狂風暴雨，沒有看到乘鞍岳一年之中最美的時刻，但能遇到一年中不多晴天的乘鞍岳，也是三生有幸。
不管是從魔王岳、富士見岳或是乘鞍連山的最高點劍ヶ峰，所望去的景色都相當的壯麗，真的可以比擬黑部立山的美景，超級推薦啊!!!!
交通：大眾運輸>>JR松本站搭乘松本電鐵至新島々站，轉搭往乗鞍高原・休暇村的公車至観光センター前站下車，轉搭乗鞍高原～乗鞍畳平巴士於終點站下車，步行前往。
地址：長野県南安曇郡安曇村乗鞍高原。
營業時間：全天候。
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