拜訪日期：2015.05.30
難得有許久未見的朋友來日本出差，當然要趁著豔陽高照的大好天氣出外走走，其實原本今天要去的景點是想要等到暑假青春18旅遊通票開始使用的時候再去，因為這樣交通費比較便宜。
不過由於最近實在是不知道要去哪裡玩，加上朋友來，就趁著這個機會到南房總走走。
要玩南房總，就一定要推薦大家這款南房総フリー乗車券(南房總二日Free Pass)，這張南房総フリー乗車券(南房總二日Free Pass)可以在南房總的無限制搭乘區間(木更津~茂原)使用兩天，
除了JR內房線可以無限制上下車外，還可以無限制搭乘JR關東PASS、天羽日東巴士、小湊鐵道巴士、館山日東巴士和鴨川日東巴士。
幾個南房總著名的景點，像是母親牧場、勝浦海中公園和鴨川水族館等，都可以搭乘交通工具前往，相當的方便。
不過最變態也最強大的功能，就是他可以木更津進、茂原出，或是相反，或是同點進出，然後連接的外房線或內房線都還算在車票內，超棒!
實際買到的南房総フリー乗車券(南房總二日Free Pass)是長這樣，可以不用理會中間三張長條的，基本上沒什麼用。
左方兩張是主要兩天內搭乘使用的車票，上方是市川或千葉站中間任何一站上車到達無限制搭乘區間內的其中一站所使用的車票，出站後就會被收走。
而當天剩下的時間和隔天都是使用下方那一張車票，包含從無限制區間回到市川站或千葉站中間任何一站的返程。
然後千萬要記得索取最右邊的目錄，裡面除了有詳記介紹南房總內的各景點以外，還有相當優惠的折價券，許多門票或交通工具都有打折，一定要使用啊!!!
要前往鋸山日本寺有兩個方法，一個是從濱金谷站下車，徒步前往搭乘鋸山纜車上山後，在山頂逛逛並走下去大佛廣場。
一個是從保田站下車，從山下的表參道開始往上走，走到山頂後搭乘鋸山纜車下山。
因為行程安排的關係，我們選擇從保田站下車，沿著一路上的指標前往鋸山日本寺，再辛苦的一階一階攀爬的通往山頂的階梯。
雖然辛苦，但能夠將沿途的所有景色都看遍，這是從濱金谷站下車前往所沒有的優點。
一路上的表參道杳無人煙，只有我和我朋友兩個人走著，感受沒有遊客叨擾的靜謐環境和大自然。
穿過了仁王門，來到觀音堂。穿過了表參道管理所，經過了心字池，來到壯觀的賴朝蘇鐵前。經過了藥師本殿，來到大黑堂。
一路上幾乎沒有遊客，只有古老的建築，古老的寺廟靜靜地矗立著，偶爾一陣涼風吹來消散爬山的暑氣，也帶來寺廟的莊嚴。
第一次在鋸山日本寺見到最多遊客的地方，就是這個大佛廣場前。天明三年，大野甚五郎英令命其27名弟子花了3年多的時間，雕刻完成，然而之後經過長年的風吹雨打而遭到損壞。
昭和四十四年動工，經過了四年的復工，終於將這個名副其實日本最大的石佛給完成。
將近10層樓高的日本寺大佛，足足比東大寺大佛要高出13公尺，更是比鎌倉大佛多出了18公尺，也就是說鎌倉大佛坐在東大寺大佛上才剛好跟日本寺大佛一樣高。
鋸山日本寺主要的看頭是從大佛廣場以上的地方，走在像迷宮般一樣的山徑上，處處可見或被自然風化或被人工鑿出的巨洞和岩石。
而在那樣壯觀的岩石洞下，總是有著數以十計，數以百計的石佛像或坐或站，有的保存良好，有的已經斷頭缺手，景色相當的詭異。
弘法大師護摩窟、維摩窟、千五百羅漢道內的日牌堂、百體觀音、西國觀音、聖德太子，一處又一處的石窟和石像群都有各自的名字和由來。
利用從伊豆海運而來的石材，雕刻成有著各自尊容的佛像的鋸山日本寺，可是世界第一的羅漢靈場。
然而受到明治維新排斥佛教的關係，鋸山這裡的羅漢幾乎都是斷手、斷腳甚至斷頭，很少看到完整良好的石像，作為文化財實在是相當的可惜。
經過了爬山跋涉，終於抵達鋸山山頂，踏上有著遼闊視野的山頂瞬間，看到那山頂中突起的巨石瞭望台，我知道等在眼前的是無法用言語形容其美麗的風景。
果不其然，一登上巨石瞭望台，360度毫無阻礙的視線無比的壯觀，將東京灣盡收眼底，作為千葉指定名勝的鋸山無比的壯觀，無比的美麗。
鋸山之所以有名，除了日本寺內的羅漢和大佛外，就屬這鋸山山頂的瞭望台，已經近乎垂直的懸崖峭壁。
站在這樣的懸崖峭壁山眺望著四周的美景，如此遼闊的景色很難想像不用花太久的時間就可以登頂，相當的划算，也難怪吸引如此多的遊客前來。
偶爾還可以看到列車通過呢~
很喜歡鋸山前放眼望去的一片青綠，讓人感受到春天的來臨，讓人感受到欣欣向榮的感覺，彷彿看著看著都又有了力氣繼續向前邁進。
而穿越這一片綠色山巒的灰色公路，雖然突兀，卻也很融入其中，讓人對眼前這片景色不會有單調的無聊感。
站上了另外一個瞭望台，俯瞰著垂直峭壁下的廣場，從峭壁延伸出來突出在空中的這個瞭望台，是名副其實的地獄瞭望台，也是整個鋸山最有名的瞭望台。
挑戰你的勇氣，看你敢不敢站在這裡，享受眼前的美景。
稍微沿著山道下到下方的廣場，兩旁被人工切齊的峭壁讓人有種來到大谷寺的感覺，而抬頭一望，正好可以看到我們剛才所在的地獄瞭望台。
單獨的從峭壁中突出，實在是相當的驚人，也很難想像我們剛才就站在那樣的瞭望台上。
日本寺除了有日本第一大佛以外，還有一個百尺觀音也相當出名。這百尺觀音是昭和41年開始動工，花了6年的歲月才完成的驚人之作。
而這個百尺觀音主要是為了供養世界戰爭戰死或病歿殉難者，也是為了供養近年因東京灣周邊航空、海運和陸上交通而犧牲的人所建立的。
因此做為交通安全的守護神，可是有相當多的遊客為了來祭祀而從遠方前來呢~
從日本寺的境內出來後，先苦後甘的我們來到鋸山纜車頂端的瞭望台走走瞧瞧。
名副其實的鋸山山頂，所眺望的景色真的不是蓋的，雖然只有短短的329公尺，但那景色依舊動人，也拜天氣相當好所賜。
周遭的景色相當美，海相當的藍也相當的清澈透明，天空與海彷彿連成一線，這裡真的要趁著天氣好的時候來才正確。
只是很可惜的是，因為遠方有點霧濛濛，能見度不是很好，沒有辦法看到富士山，這是唯一的遺憾。
搭著纜車下山，前往濱金谷車站，原本午餐是打算在濱金谷車站附近一間超級有名的餐廳用餐，但店門口排隊人潮多到誇張，而且店家也說已經沒有辦法再接客人，而只好作罷。
車站月台上，還能遠眺鋸山壯觀的景色，被切成垂直無比的峭壁真的是相當壯觀，鋸山真的很值得走一遭。
交通：大眾運輸>>JR浜金谷站或保田站下車步行前往。若要搭乘纜車則於浜金谷站下車；若要爬行表參道則於保田站下車。
地址：千葉県安房郡鋸南町鋸山。
電話：0470-55-1103。
營業時間：08：00~17：00。
參觀費用：600日幣。
鋸山纜車營業時間：2/16~11/15>>09：00~17：00；11/16~2/15>>09：00~16：00。元旦05：30開始營業。每年1月中旬停止營業一個禮拜檢修。
鋸山纜車費用：大人>>單程500日幣、往返930日幣；小孩>>單程250日幣、往返450日幣。
留言列表
機場貴賓室體驗 (4)
